Gestempelde onderdelen zijn componenten die worden verkregen door het stansen van metalen platen onder matrijsdruk en vallen onder de categorie metalen kunststofvormen. De belangrijkste verwerkingsstappen omvatten stansen, fijn stansen, tekenen en buigen. De verwerkbaarheid heeft een directe invloed op het materiaalverbruik en de levensduur van de matrijs, wat optimalisatie door geometrie en maatnauwkeurigheid vereist. Gestanste onderdelen moeten scherpe hoeken vermijden, met een economische nauwkeurigheid die IT11 niet overschrijdt; fijne stansonderdelen maken gebruik van precisie-blankingtechnologie, met een typische oppervlakteafwerking van Ra0,8-1,6 μm; buigdelen hebben maattoleranties van FT5-FT10, beïnvloed door de matrijsstructuur en materiaaleigenschappen; tekenonderdelen vereisen gecontroleerde hoekradii en geven prioriteit aan het markeren van de bodem.
Gestempelde onderdelen worden veel gebruikt in de auto-industrie, met maximaal 1500 componenten per voertuig, waaronder carrosseriepanelen, structurele onderdelen, accubakken en andere componenten. In het traditionele model bedraagt de waarde van gestempelde en gelaste onderdelen per voertuig meer dan 10.000 yuan, en de stempelmarkt zal naar verwachting in 2025 216,3 miljard yuan bereiken. Sommige bedrijven hebben hun productportfolio uitgebreid door hun eigen mallen te ontwikkelen en deze te matchen met samenstellingen, en hebben meer dan 3.000 soorten gestempelde onderdelen ontwikkeld, waaronder langsbalken, wieldoppen en deur- en raamkozijnen.
